ИМЕТРА
Имитационная система ИМЕТРА разработана для укрупнённого моделирования направлений и полигонов транспортной сети, а также крупных узлов. Моделирование больших объектов стало возможным за счёт отказа от подробного отображения в моделях структуры путевого развития. Вместо этого объекты отображаются укрупнённо – в виде парков и горловин, с описанием их функциональных возможностей. ИМЕТРА позволяет производить оценку вариантов развития транспортной инфраструктуры; разработку рациональной технологии транспортного обслуживания; оценку этапности развития инфраструктуры. По результатам расчётов выдаётся широкий набор результатов в графическом и табличном виде.
Область применения укрупнённого моделирования – комплексная оценка соответствия инфраструктуры и технологии работы на полигонах и участках, а также в узлах. Укрупнённая модель позволяет найти проблемные станции и перегоны в составе железнодорожных направлений, ограничивающие пропускную и перерабатывающую способность, и проверить, каким образом и в какой мере ограничения могут быть устранены. С помощью укрупнённой модели определяются узкие места всего направления, места точечных вложений для сбалансированного развития полигона.
При помощи системы «ИМЕТРА» созданы модели крупных узлов и полигонов. Например, полигон Кузбасс – Северо-запад, расположенный между станциями Алтайская и Лужская включает 283 станции, из которых 25 станций смены локомотивов и/или локомотивных бригад. Общая протяженность полигона составляет 4699 км.
Модель выдает исчерпывающий набор показателей работы. Выводится график движения поездов. По станциям отслеживается наличие локомотивов в динамике. По каждому поездному локомотиву можно проследить, с какими поездами он работал. Подсчитывается полная и полезная загрузка.
Рис. 1. График движения поездов, работы станций и локомотивов
По каждому поезду доступна подробная информация о продвижении по полигону. На экран выводится схема полигона с отображением возникающих задержек – из-за станций, участков, локомотивов, бригад по обработке составов. По каждой категории поездов выдаются суммарные задержки.
Рис. 2. Задержки поездов на станциях по отдельным причинам
Подсчитываются задержки поездов из-за нехватки поездных локомотивов на каждом участке их обращения. Выдаются показатели работы ПТО вагонов всех технических станций.
Рис. 3. Анализ работы локомотивов и бригад обслуживания
Таким образом, модель позволяет определить проблемные станции и участки, а также структурные и технологические причины затруднений. На модели можно проводить самые разные эксперименты по развитию полигона.
Имитационное моделирование в системе ИМЕТРА выполняется в соответствии с применяемой в ОАО «РЖД» Методикой проведения исследований проектов развития железнодорожных станций и линий с определением «узких мест», влияния на пропускные и перерабатывающие способности, рациональной технологии и прогнозируемых эксплуатационных показателей с использованием аппарата математического моделирования, утверждённой распоряжением ОАО «РЖД» от 09.01.2018 г. № 2/р.
© 2026 Транспортный алгоритм